第三届中国民航技术装备及服务展（CATES 2023）将于2023年5月15日-17日于北京国家会议中心举办。中国民航技术装备及服务展已成功举办两届，参展观众主要来自于全国民用机场管理单位、空管设备生产制造企业、机场特种设备生产制造企业及民航其他专业领域。CATES 2023将继续以专业、高效、创新为理念，抓住民航技术装备及服务领域的市场机遇，展示最新技术、最具创新力的产品和服务以及影响整个行业未来的重要理念。
梅思安（MSA）与飞机制造商合作开发了WinGrip系统，将可移动式锚点固定在机体上，基于真空原理的系统能安装到机翼、机身或水平尾翼等部位，配合专用全身式安全带，组成安全坠落防护系统。WinGrip系统品质卓越，1999年交付给客户的第一批WinGrip系统至今仍在使用中。
安全问题 01
头顶水平生命线坠落防护系统只能用于固定的飞机库布局，需要飞机在生命线系统下精确停放。如果飞机修理库利用率更高，需要坠落防护系统更灵活，能够适用于所有类型和尺寸的飞机。
WinGrip解决方案：使用WinGrip真空吸盘系统：适用于不同类型飞机；该系统可以吸附于机身、水平尾翼和机翼上；安装快捷，使用简单。
安全问题 02
在工作环境中，头顶水平生命线与起重机有时相互干涉，严重限制了传统水平生命线系统的使用。
WinGrip解决方案：WinGrip系统直接安装在飞机上，无需另外使用垂直钢缆。梅思安（MSA）的坠落防护解决方案可以让起重机在其工作区域畅通无阻。
安全问题 03
在远离飞机库的地方维修飞机，苦于找不到合适的锚点。
WinGrip解决方案：WinGrip系统可以安全固定于飞机机身、水平尾翼和机翼区域；由一个吸盘或一组吸盘组成，利用这些真空吸盘起到锚点的作用；吸盘配置成不同的系统类型，用户通过安全带及限位绳连接到系统上。
安全问题 04
将坠落防护系统直接连接到机身、水平尾翼或机翼上是否安全？如果发生坠落，需要确保维修人员和飞机机体两者都安全。
WinGrip解决方案：WinGrip系列包括四个系统类型，采用模块化设计。由于高度的灵活性，所以能够建立一个零风险的安全系统或防护危险的护栏。同时，WinGrip的设计也考虑了出现坠落风险时飞机的安全。坠落制动对保护作业人员的安全是必不可少的，一旦发生坠落， WinGrip锚点能够吸收绝大部分的下坠能量，少量能量会被分摊到飞机结构上，从而避免了对飞机的任何损害。
安全问题 05
如何知道系统在没有动力源的情况下，真空压力是否足够安全使用，还能够触发报警？
WinGrip解决方案：WinGrip声音报警器通过压缩空气驱动，不需要电池。特殊的内置可视指示器可以确认气压供应是否充足。当气压不足时，WinGrip声音报警装置将被启动、提醒作业人员。
WinGrip系统在系统工作半径范围内给予坠落防护，几乎可用于航空器上任一位置，为航空器行业带来了一次省时经济的提升。事实上，今天WinGrip航空器专用系统的应用已经非常普遍，您可以在波音和空客的飞机保养手册中看见它。梅思安（MSA）深谙民航技术的安全问题和需求，无时无刻为民航事业未雨绸缪。
来源：梅思安中国公众号
